Украинский центр
ЭКОТРАНСПОРТА

"Нельзя убить идею, время которой пришло..."

Новости

С массовым появлением на дорогах электромобилей все чаще у потребителей возникает вопрос: «А что будет, если умрет аккумулятор?». На...
В Евросоюзе установили нормы автомобильных выхлопов для тестов в условиях реального вождения. Это решение утвердил технический комитет Еврокомиссии по вопросам...
По словам руководителя украинского клуба электромобилей соучредителя "Украинского центра экотранспорта" Александра Туза, такие конструкторы делают в Харькове и продают...

Контакты

(044) 362-78-85

(099) 054-10-80

(067) 378-53-63

Видео

Поиск

Наша организация была основана в 2012 году во время роста интереса у населения к электромобилям. Мы были одними из первых, кто организовал поставки электромобилей китайского производства, неоднократно участвовали на выставках и мероприятиях, связанных с экологией и автомобильными инновациями, участвовали в телевизионных проектах. За время своего существования мы наработали большой опыт в сфере переоборудования авто в электромобили, участвовали в развитии коммерческих проектах, связанных с электромобилями. В нашей команде имеются специалисты различных отраслей и направлений, в т.ч. академики Академии Наук Украины. Мы имеем большую дилерскую сеть по Украине, также будем рады сотрудничеству с новыми организациями на взаимовыгодных условиях.

Работая с Украинским Центром Экотранспорта — Вы можете быть уверенными в завтрашнем дне. Только у нас имеется большая база электромобилей в наличии. Также принимаем заявки на поставку электромобилей под заказ из Европы и США. Каждая машина проверяется, на нее дается гарантия и пожизненный сервис. Если Вы являетесь нашим клиентом — Вы можете абсолютно бесплатно протестировать батарею электромобиля, а в случае необходимости мы можем за умеренную цену заменить вышедшие из строя ячейки или поднять емкость при помощи специального оборудования.

 

Электромобили — это будущее, с корнями из далекого прошлого.

Электромобиль - это один из самых первых видов самоходного транспорта, который был изобретен задолго до появления двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Первый электромобиль был построен в 1841 году и выглядел в виде тележки с электромотором. В 1899 году электромобилем был установлен рекорд скорости на суше - почти 106 км/час. В начале 20 века электромобиль имел особую популярность: в 1910 году в Нью-Йоркском такси работало около 70 тысяч электромобилей. Электромобиль для города был обычным видом транспорта. Тогда же были популярны грузовые электромобили и электробусы.

Первая и вторая мировая война негативно повлияла на развитие электротранспорта. Учитывая большое количесво нефтяных месторождений выгоднее было заниматься производством автотранспорта, чем электромобилями. Тем более, автомобили, бронетехника должны были иметь возможность быстро заправиться чтобы использоваться снова, важна была оперативность. 

Возрождение интереса к электромобилям появилось в 60-х - 70-х годах ввиду экологических проблем, но в начале 80-х интерес снова пропал.

В последние годы популярность электромобилей начинает стремительно расти. Основными факторами кроме вопросов экологии являются постоянное повышение цен на нефтепродукты. В результате этого сегодня купить электромобиль в Киеве стало очень выгодным вложением средств. Электромобиль в десятки раз выгоднее любого автомобиля с аналогичными характеристиками. С учетом постоянно развивающихся технологий развиваются и характеристики электромобилей. На сегодняшний день не проблема проехать на одной зарядке расстояние в 600 км, или преодолеть скоростной режим 200 км/час, в частности как у электромобиля Tesla Model S. Единственная "проблема", которую видят потенциальные покупатели - зависимость от розетки. Именно это отталкивает многих клиентов от желания купить электромобиль. На самом деле если взглянуть на этот вопрос по другому - проблемы таковой не существует впринципе. Возьмем для примера любой город, например, Киев. Население Киева примерно 3 млн человек. На каждую душу приходится минимум 4 розетки, это не считая нежилых помещений, офисов, административных зданий и т.д. Итого выйдет минимум 12 млн розеток. При этом в Киеве официально зарегистрировано всего около 300 автозаправок, но при этом ежедневно передвигается около 1,5 млн авто, которые находят возможность заправиться на одной из трехсот АЗС. Так что абсолютно нет проблемы найти розетку 220 Вольт, чтобы подзарядиться. Тем более в Украине регулярно устанавливают зарядные устройства для электромобилей на АЗС, возле торговых центров, на парковках, возле ресторанов, отелей и т. д. Карту зарядок можно отслеживать на специальном ресурсе: http://www.plugshare.com

Если так случилось, что у Вас разрядились батареи, а до дома Вы не дотянули, то в таком случае Вам всего лишь нужно найти ближайшую розетку, и через 10-15 минут Ваш электромобиль уже готов будет проехать около 10 км, расстояние достаточное чтобы доехать в пункт назначения. Также Вы можете зарядиться на одной из 80-ти официальных зарядных станций, расположенных по Украине. Услуга бесплатна.

Если все-таки требуется зарядиться быстро и полностью - для этого есть станции быстрой зарядки. Они позволяют зарядить электромобиль за 3-4 часа на 100%. У нас Вы можете купить станцию быстрой зарядки в комплекте с электромобилем или отдельно.

Также важное преимущество электромобилей — практически на всех современных моделях есть функция рекуперации, которая вырабатывает 35 кВт в час. Благодаря ней Вас могут протянуть на буксировочном тросе 30-40 минут и машина будет полностью заряжена. Многие любители электромобилей практикуют такой способ, чтобы добраться до других городов, не желая тратить время на зарядку от зарядной станции. Некоторые таким способом даже добираются из Киева до Одессы.

Резюмируя вышесказанное очевидно, что электромобиль имеет больше преимуществ, чем автомобиль.

Преимущества электромобилей:

  • низкие транспортные расходы (себестоимость проезда около 10 грн/100 км)
  • низкие затраты на содержание (выгодное техобслуживание, меньшее количество деталей и узлов)
  • отсутствие масел, фильтров, антифризов, других расходных материалов
  • КПД электродвигателя до 95% (бензинового/дизельного - около 20%)
  • бесшумность двигателя
  • отсутствие вредных выхлопов
  • низкая пожаро-/взрывобезопасность
  • простота конструкции (электродвигатель с трансмиссией более долговечны в эксплуатации, чем ДВС - около 25 лет)
  • ДВС источник динамических нагрузок и колебаний, в электродвигателе их нет (приводит к увеличению срока службы конструкции)
  • ДВС зависит от качества топлива - регулярные затраты на чистку инжектора, расходные материалы двигателя, ремонт двигателя
  • высокая плавность хода
  • быстрая окупаемость (2-3 года)
  • массовое применение электромобилей поможет решить проблему "энергетического пика" за счет подзарядки в ночное время.

Наша организация была основана в 2012 году во время роста интереса у населения к электромобилям. Мы были одними из первых, кто организовал поставки электромобилей китайского производства, неоднократно участвовали на выставках и мероприятиях, связанных с экологией и автомобильными инновациями, участвовали в телевизионных проектах. За время своего существования мы наработали большой опыт в сфере переоборудования авто в электромобили, участвовали в развитии коммерческих проектов, связанных с электромобилями. В нашей команде имеются специалисты различных отраслей и направлений, в т.ч. академики Академии Наук Украины. Мы имеем большую дилерскую сеть по Украине, также будем рады сотрудничеству с новыми организациями на взаимовыгодных условиях.

Работая с Украинским Центром Экотранспорта — Вы можете быть уверенными в завтрашнем дне. Только у нас имеется большая база электромобилей в наличии. Также принимаем заявки на поставку электромобилей под заказ из Европы и США. Каждая машина проверяется, на нее дается гарантия и пожизненный сервис. Если Вы являетесь нашим клиентом — Вы можете абсолютно бесплатно протестировать батарею электромобиля, а в случае необходимости мы можем за умеренную цену заменить вышедшие из строя ячейки или поднять емкость при помощи специального оборудования.

 

Электромобили — это будущее, с корнями из далекого прошлого.

Электромобиль - это один из самых первых видов самоходного транспорта, который был изобретен задолго до появления двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Первый электромобиль был построен в 1841 году и выглядел в виде тележки с электромотором. В 1899 году электромобилем был установлен рекорд скорости на суше - почти 106 км/час. В начале 20 века электромобиль имел особую популярность: в 1910 году в Нью-Йоркском такси работало около 70 тысяч электромобилейЭлектромобиль для города был обычным видом транспорта. Тогда же были популярны грузовые электромобили и электробусы.

Первая и вторая мировая война негативно повлияла на развитие электротранспорта. Учитывая большое количесво нефтяных месторождений выгоднее было заниматься производством автотранспорта, чем электромобилями. Тем более, автомобили, бронетехника должны были иметь возможность быстро заправиться чтобы использоваться снова, важна была оперативность. 
Возрождение интереса к 
электромобилям появилось в 60-х - 70-х годах ввиду экологических проблем, но в начале 80-х интерес снова пропал.

В последние годы популярность электромобилей начинает стремительно расти. Основными факторами кроме вопросов экологии являются постоянное повышение цен на нефтепродукты. В результате этого сегодня купить электромобиль в Киеве стало очень выгодным вложением средств. Электромобиль в десятки раз выгоднее любого автомобиля с аналогичными характеристиками. С учетом постоянно развивающихся технологий развиваются и характеристики электромобилей. На сегодняшний день не проблема проехать на одной зарядке расстояние в 600 км, или преодолеть скоростной режим 200 км/час, в частности как у электромобиля Tesla Model S. Единственная "проблема", которую видят потенциальные покупатели - зависимость от розетки. Именно это отталкивает многих клиентов от желания купить электромобиль. На самом деле если взглянуть на этот вопрос по другому - проблемы таковой не существует впринципе. Возьмем для примера любой город, например, Киев. Население Киева примерно 3 млн человек. На каждую душу приходится минимум 4 розетки, это не считая нежилых помещений, офисов, административных зданий и т.д. Итого выйдет минимум 12 млн розеток. При этом в Киеве официально зарегистрировано всего около 300 автозаправок, но при этом ежедневно передвигается около 1,5 млн авто, которые находят возможность заправиться на одной из трехсот АЗС. Так что абсолютно нет проблемы найти розетку 220 Вольт, чтобы подзарядиться. Тем более в Украине регулярно устанавливают зарядные устройства для электромобилей на АЗС, возле торговых центров, на парковках, возле ресторанов, отелей и т. д. Карту зарядок можно отслеживать на специальном ресурсе: http://www.plugshare.com.

Если так случилось, что у Вас разрядились батареи, а до дома Вы не дотянули, то в таком случае Вам всего лишь нужно найти ближайшую розетку, и через 10-15 минут Ваш электромобиль уже готов будет проехать около 10 км, расстояние достаточное чтобы доехать в пункт назначения. Также Вы можете зарядиться на одной из 80-ти официальных зарядных станций, расположенных по Украине. Услуга бесплатна.

Если все-таки требуется зарядиться быстро и полностью - для этого есть станции быстрой зарядки. Они позволяют зарядить электромобиль за 3-4 часа на 100%. У нас Вы можете купить станцию быстрой зарядки в комплекте с электромобилем или отдельно.

Также важное преимущество электромобилей — практически на всех современных моделях есть функция рекуперации, которая вырабатывает 35 кВт в час. Благодаря ней Вас могут протянуть на буксировочном тросе 30-40 минут и машина будет полностью заряжена. Многие любители электромобилей практикуют такой способ, чтобы добраться до других городов, не желая тратить время на зарядку от зарядной станции. Некоторые таким способом даже добираются из Киева до Одессы.

Резюмируя вышесказанное очевидно, что электромобиль имеет больше преимуществ, чем автомобиль.

Преимущества электромобилей:

  • низкие транспортные расходы (себестоимость проезда около 10 грн/100 км)

  • низкие затраты на содержание (выгодное техобслуживание, меньшее количество деталей и узлов)

  • отсутствие масел, фильтров, антифризов, других расходных материалов

  • КПД электродвигателя до 95% (бензинового/дизельного - около 20%)

  • бесшумность двигателя

  • отсутствие вредных выхлопов

  • низкая пожаро-/взрывобезопасность

  • простота конструкции (электродвигатель с трансмиссией более долговечны в эксплуатации, чем ДВС - около 25 лет)

  • ДВС источник динамических нагрузок и колебаний, в электродвигателе их нет (приводит к увеличению срока службы конструкции)

  • ДВС зависит от качества топлива - регулярные затраты на чистку инжектора, расходные материалы двигателя, ремонт двигателя

  • высокая плавность хода

  • быстрая окупаемость (2-3 года)

  • массовое применение электромобилей поможет решить проблему "энергетического пика" за счет подзарядки в ночное время.